2021年8月16日 / 最終更新日時 : 2021年8月27日 kokurou-chiba 合理化事案 国労東日本「柔軟な働き方」解明交渉を行う＜その１＞＜その2＞＜ダイジェスト版＞ 国鉄労働組合東日本本部業務連絡報２０２１年 ８月１６日 第１５９５号より転載（個人名は省略） 国労東日本本部は、８月６日にＪＲ東日本との「『現業機関における柔軟な働き方の実現について」の解明求める申し入れ」（国労東日 […]
2021年8月3日 / 最終更新日時 : 2021年9月5日 kokurou-chiba 合理化事案 ＪＲ東日本「首都圏における拠点配置体制の一部見直しについて」 国鉄労働組合東日本本部業務連絡報２０２１年 ７月３０日 第１５９３号 より掲載 本日、ＪＲ東日本より「首都圏における拠点配置体制の一部見直しについて」の説明を受けました。見直しにあたりＪＲ東日本は、「設備・電 […]
2021年7月10日 / 最終更新日時 : 2021年8月3日 kokurou-chiba 合理化事案 駅職場で46名の要員削減提案_サービスマネージャーの廃止や窓口営業時間の変更等による体制変更、作業ダイヤの見直し 「速報国労ちば」NO.618_発行日 2021.7.8 柔軟な働き方の結果駅職場で46名の要員削減提案!! 地本は本日(7/8)、千葉支社より一部サービスマネージャーの廃止や窓口営業時間の変更等による体制変更作業ダイヤの […]
2021年7月3日 / 最終更新日時 : 2021年8月3日 kokurou-chiba 合理化事案 東日本本部「副業について」の交渉を行う（2０２１年６月２２日付） 国鉄労働組合東日本本部・業務連絡報・２０２１年 ７月 １日 第１５８９号より掲載 (交渉上、順不同あり) 1．二重就業（副業）及び勤務に関して （１）この間、会社が認めた二重就業のケースと件数について明らかにすること。 […]
2020年12月13日 / 最終更新日時 : 2021年1月16日 kokurou-chiba 合理化事案 国労へ提案も説明もなく千葉支社と現場長が当該自治体にワンマン運転の実施を説明へ コロナ禍で合理化施策は加速化されている。「ワンマン運転」運行が次期ダイヤ改正で走らせることがわかった。 これまで、ワンマン運転が可能であるが新型車両が導入されるということを一番の営業トークとして関係自治体にアナウンスして […]
